Видать много масла было)))
А шелест убирается заменой цепи грм и всех ее направляющих и роликов, и тогда - тишина, проверенно.
Помогите с KLR 250
|
#61 - 9 июня 2014, понедельник
|
|
|
Модератор
KLRщик со стажем
Сообщений: 1689
Москва
2169 дней назад
|
0
Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 июня 2014 в 16:15)
KLR685'08.KL250
Куртка Димона пахнет бензином.Боты Василия- маслом машинным. Рыбой и морем Павлик-рыбак.Только бездельник не пахнет никак. |
|
#62 - 9 июня 2014, понедельник
|
|
|
Администратор
Гуру
Сообщений: 3601
Москва
2022 дня назад
|
0
Auria, да не у него там никого шелеста))) я 5 раз уже слушал)))
Надо было ему показать мой "шелест" прошлогодний  KLX250'04 Green, KLE650'15 black
|
|
#63 - 12 июня 2014, четверг
|
|
|
Администратор
Интересующийся
Сообщений: 70
Москва
2823 дня назад
|
0
Все добил я мот наконец-то)Я в прошлый раз фазы газораспределения не так поставил,наоборот в общем.Щас лазил ,поставил все как надо.работает как часы теперь)
Kawasaki KLR 250
|
|
#64 - 16 июня 2014, понедельник
|
|
|
Администратор
Гуру
Сообщений: 3601
Москва
2022 дня назад
|
0
Scratchy: д обычно все проблемы kawasaki именно в этом Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июня 2014 в 10:43)
KLX250'04 Green, KLE650'15 black
|
|
#65 - 27 июня 2014, пятница
|
|
|
Администратор
Интересующийся
Сообщений: 70
Москва
2823 дня назад
|
0
Друзья соратники, кто может помочь с настройкой кавы. всетаки чувствую я чет не так сделал. 1 и 2 передачи крутятся нормально, козлит, 3 тупит и дергается на 5000 очень ревет, 4 нормально, но максимально скорость 60 кмч. 5 очень вялая, 6 почему то вначале очень туго, но таким макаром до 130 разгоняется.Выручайте други.С меня простава.
Kawasaki KLR 250
|
|
#66 - 30 июня 2014, понедельник
|
|
|
Администратор
Гуру
Сообщений: 3601
Москва
2022 дня назад
|
0
Scratchy: Друзья соратники, кто может помочь с настройкой кавы. всетаки чувствую я чет не так сделал. 1 и 2 передачи крутятся нормально, козлит, 3 тупит и дергается на 5000 очень ревет, 4 нормально, но максимально скорость 60 кмч. 5 очень вялая, 6 почему то вначале очень туго, но таким макаром до 130 разгоняется.Выручайте други.С меня простава. может пора сцепление поменять? KLX250'04 Green, KLE650'15 black
|
|
#67 - 30 июня 2014, понедельник
|
|
|
Администратор
Интересующийся
Сообщений: 70
Москва
2823 дня назад
|
0
ДУмаешь пора уже?
Kawasaki KLR 250
|
|
#68 - 30 июня 2014, понедельник
|
|
|
Администратор
Гуру
Сообщений: 3601
Москва
2022 дня назад
|
0
Scratchy: ДУмаешь пора уже? даж не знаю))) скорее пора поменять мопед))) 10 раз спрашиваю, что со свечей? KLX250'04 Green, KLE650'15 black
|
|
#69 - 30 июня 2014, понедельник
|
|
|
Администратор
Опытный
Сообщений: 670
йошкар-ола
1558 дней назад
|
0
6 передача?!
клр650 2007, краcно-серо-черный.
|
|
#70 - 1 июля 2014, вторник
|
|
|
Модератор
KLRщик со стажем
Сообщений: 2550
Moscow
1036 дней назад
|
0
motophil: Разговор идет про KLR250, там есть.6 передача?! +79169879795
|
|
#71 - 19 августа 2014, вторник
|
|
|
Посетитель
Сообщений: 4
Оффлайн
|
0
Привет всем. Снова обращаюсь за советом! Мот отлично работает,едит, но когда едешь более 10-15 минут 100-110 км/ч то мотоцикл начинает глохнуть, так как топливо кончается. Остановишься, через 30 сек заводишь идедешь дальше. Что может ..быть?
|
|
#72 - 19 августа 2014, вторник
|
|
|
Модератор
KLRщик со стажем
Сообщений: 2550
Moscow
1036 дней назад
|
0
Первым делом смотри топливный шланг. Никаких колец на нем, и желательно без топливного фильтра.
+79169879795
|
|
#73 - 20 августа 2014, среда
|
|
|
Посетитель
Сообщений: 4
Оффлайн
|
0
Кстати может быть. Фильра нет.но шланг сильно изогнут. Благодарю, проверем!
|
|
#74 - 1 сентября 2014, понедельник
|
|
|
Администратор
Гуру
Сообщений: 3601
Москва
2022 дня назад
|
0
sанек: Кстати может быть. Фильра нет.но шланг сильно изогнут. Благодарю, проверем! еще как вариант засор фильтра на кранике в самом баке. KLX250'04 Green, KLE650'15 black
|
|
#75 - 20 августа 2015, четверг
|
|
|
Администратор
Сообщений: 23
Магнитогорск
3449 дней назад
|
0
Помогите с декомпрессором, в каком положении он на распредвале должен стоять и есть ли у него люфт, а то я свой глянул он свободно крутится на распредвале и люфтит, нормально ли это? отвозил в сервис сказали посадочное место сточилось и только менять весь распредвал.
Помогите советом KLR 250 d-4
1987-1988 |
Быстрый ответ
У вас нет прав, чтобы писать на форуме.
