Помогите с KLR 250

а как же Павлик?)))

Да Павлик за выхи не одной буковки не написал - провалялся у себя в Нахабино на газовой печи....

Vaso, могу я рассчитывать на твою помощь?

можешь) сейчас в личку телефон напишу

Что то у меня беда с личкой какая то.Сообщения не отображаются.как бы нам пересечься?

Scratchy, нет никакой беды)) вчера был глюк и пришлось откатить форум немного) смотри личку

Друзья,коллеги, решил проблему со своим байком. разсверлил медную затычку, под которой скрывался винтик регулировки смеси!!!Бинго. Заводские настройки составляли 5,5 оборотов на выкрут.закрутил до упора , выкрутил на 2 оборота.Все ништяк, обороты держит 1300 , на 6000 оборотах взлетает, а не так как раньше ревел и не ехал.Патрубок фильтрбокса,прикрутил нормальмым хомутом к карбу,чтобы не сваливался.

5.5 не заводская регулировка, скорее от времени-вибраций открутился. Везде рекомендации по этому винту от 1.25 до 2.5.

Всем пятницы!!!Сегодня решил заморочиться заменой масла в вилке на 7.5 за место 5, которое мне залили в Промото.Распечатал мануал, в котором написано (321 — 329 mL (approx. 270 mL at oil change)).Разобрал свою вилку,начал сливать старое масло, и эврика 400мл в одной ноге и 500мл в другой.Вот как так, можно позиционировать себя самым квалифицированным сервисом эндуро и кроссовых мотоциклов и так касячить.

Auria, полностью согласен.

По моему ответ в твоем вопросе есть. Кроме них самих, их кто-то называет квалифицированным сервисом?

Scratchy, это еще ерунда)))) бывали случаи, когда в сервисах масло в вилку заливали под пробку

Был случай когда "официалы" кавасаки на ТО залили в мотор Z750 лишние 1.5 литра масла.

были случаи.... а почему сразу самому не поменять масло было?))) в инете полно инфы, работы на 30 минут с перекурами)