Крышки двигателя

Доброго времени суток. Я на форуме новенький - сильно не пинайте))) Суть вопроса такова: попал в ДТП, в результате которого были повреждены крыши и картер с левой стороны, радиатор и карлсон. Катушка импульса зажигания ( не знаю так ли её назвал) - она считывает положение коленвала и дает сигнал для образования искры. Как то так. Еще несколько деталек, но это уже мелочи жизни.
Вопрос в следующем: стал глядеть на ебее эти крышки - предложений тьма, года тоже разные и ценник с доставкой скачет как кузнечик! И визуально то они одинаковые: 1994, 1996, 1998, 2006, 2008 года. смотрю в мегазипе - а номера то у них разные!!! Вот я и встал в тупик - одинаковые ли они, или всё-таки разные???
Подскажите знатоки!!!
Заранее признателен за помощь!

По-моему все крышки одинаковые, отталкиваюсь от того, что при покупке комплекта прокладок, брал от моделей ранее 08-ого года, все идеально подошло.

P.S. Хреново то, что картер пострадал...

Да, с картером печалька - но могло бы и быть хуже. Аргончиком заварим, шлифану, и будет как новый )
По поводу крышек вот и я переглядел все возможные фотки крышек - всё вроде одно и тоже. Спасибо. Буду заказывать.

Господа, а подскажите еще по одной проблемке - мот у меня дымил из глушака, что это может быть? Кольца? тяга вроде танковая. Вот думаю или маслосгонное кольцо или маслосъемные колпачки. Карб весь почистил и продул, пилотный болт на 2,5 оборота. Фильтр воздушный "постирал" помазал.
Какие еще будут мнения ГУРУ?

Черный дым - карб богатит, белый дым - масло горит. Тогда либо кольца, либо колпачки. Масло то жрет?

Мотик старый, если жрать будет непомерно скидывай бошку.

По поводу жрет ли масло - еще не успел заметить. Владею коником 2 недели. Дым белый. Востановлю его после дтп - обязательно гляну. По поводу головы - была идея вскрыть. Сделать ревизию по поршневой, цепи ГРМ, маслосъемных колпачков и клапанов.

Белый скорее конденсат или антифриз в масле.
От масла, сизый, едкий дым.

Дым на самом деле едкий, но масло менял - чистое. Буду вскрывать - смотреть).