Масло

и продавать всем "утонувшим" на Городно

Не, там такое не берут. На Онеге самое ходовое масло - Лукойл.

Это верно!И олейну переварит!Я как узнал что двигло жрет масло с японской синтетики плавно до минералки для дизеля спустился и ничего!Только дымный след чётче!

Доброго времени суток...Подскажите пожалуйста как правильно поменять масло и фильтр.Мот прошёл обкатку,это первая замена...Или лучше обратиться к знающим людям.Спасибо.

bekas, Слей старое, залей новое. В чем проблема?

Да, сразу мотор не загнется, но сколько прослужит?

Я делаю так - сливаю старое, вытаскиваю старый фильтр, покручу секунд пять стартером( сняв колпачок со свечи), что бы выгнать старое масло, вставляю новый фильтр и заливаю новое масло. Все.

Учти, катушка дорогая, бронепровод с колпачком подешевле))) Если уж так приперло слить все масло, заводи, ничего с ним за 3-5 секунд не случится. Ну хоть в снятый колпачок вставь свечу и на массу)))

Ну я, честно то говоря,сейчас и не снимаю, а раньше вставлял старую свечу. Но после поездки Павлика без масла я перестал снимать колпачок со свечи)) Просто не хотел вас шокировать - как же так заводит без масла))

-Заводишь, прогреваешь, глушишь
-Откручиваешь сливную пробку (только не забывай, куда откручивается резьба, бывает крутят в другую сторону, не понимая, что если смотришь сверху, то получается как бэ откручиваешь по часовой)
-Сливаешь масло, стараясь не ронять сливную пробку в емкость для слива (можно понаклонять мот в разные стороны)
-Откручиваешь 2 болта крепления масло фильтра с правой стороны
-Меняешь фильтр (поставить "не так" невозможно)
-Закручиваешь крышку обратно (8.8нм)
-Закручиваешь сливную пробку (28Нм)
-Заливаешь масло в заливную горловину (2.5 литра)
-Заводишь, прогреваешь, глушишь, ставишь ровно, смотришь уровень
-Снимаешь резиновую заглушку слева в нижней части крышки
-Берешь головку на 8, откручиваешь на пол оборота "штырь" крепления дочикея
-Закручиваешь с моментом 9.8НМ, ставишь резиновую заглушку обратно
-Заводишь и катаешься до следующей замены 5000-6000км

Спасибо Василий!А умников типа (слей-залей-какие проблемы)я не понимаю,если не сказать большего....

это лучше делать до замены масла за неделю например! - почему так, писал в теме про дочикей!

Лучше за месяц, че уж там))) Если нормальный дочикей и пружина, не надо ничего изобретать. У меня пробег 120 000км, на всякий

я так понимаю у человека заводской дочикей...

Все может быть. Но до 10 000км обычно можно не париться с дочикеем.

А Вася тебе не все рассказал. Один важный момент упустил.
Скажи.