Klr600 капиталю...

Доброго времени суток товарищи klr-оводы. Найдётся ли человек ведающий в подробностях отличия движка 600-ки и 650-ки? Заинтересовал меня kit на 705 кубов, но подойдёт ли он мне(смогу ли я свою гильзу на тюненую махнуть?). И до кучи ещё вопрос - видел на картинке))), что у 650ток двух поршневой супорт, а у меня- нет! Подскажите посадочные отверстия у 650-ки каковы? ибо тормоза - полный ахтунг(для города).

Это называется не капиталю, а тюненгую. Или "корчую".
Выдержит 30ти летний коленвал увеличенную поршневую?

Пробег детский, когда разобрали до коробки(я грешил на неё) - убедились.

Мне хотяб кто-нить высоту гильзы замерил если у кого завалялась.. Не я один корчую.

По тормозам не подскажу, а вот по гильзе...
Какая разница? Среж болгаркой лишнее)))
Почему 650 растачивают в основном до 685? 1. толщина гильзы не позволяет больше, по этой же причине нельзя точить 650 до 96 года. 2. при замене гильзы на более жирную, надо растачивать цилиндр и картер, сложно и дорого.

А зачем на маленьком пробеге расточку делать? У 600ки и так моторчик веселый, слабее, но веселее))) Такая переборка мотора + замена тормозов + потом подвески не хватит + барабан сзади = по деньгам новый ктм из магазина)))

Я переживают за гильзу потому что не в курсе каковы различия 600 и 650. Ну а по поводу Корча.... Если честно логики в этом мало. Но где она эта логика в Таких делах))

Двиг разобрал потому что кольцам хана а поршень лучше тоже за компанию сменить...вот и задумал корчить

Алексей, может ну его) поставь ремонтный штатный, расточить +1.5 и забыть.

Я постоянно об этом думаю)))...параллельно с мыслями чонить закорчевать

На самом деле, уверен, что без замены цилиндра не обойтись.
Даже на первых версиях 650 не растачивают на 685, а 600 так точно не получится.
Либо горшок от 650 с 96-ого, либо и он не встанет.
Смысла нет, Дима верно написал.

Я и не думал точить, я грезил о гильзе что на 650ке 705 кубов дает, и походу пока мне в руки не попадёт чья-то старая гильза - я не закрою свой вопрос. А то в ближайшее время может появиться объява на сайте о продаже кита на 705(( ибо мне значит не вкатила...

Не мелочись, есть 721. А вроде есть даже больше)))

Первый раз слышу...

Если вдруг кто свою 600ку захочет прокачать до 650ки (как это сделал Я), то обращайтесь. Местных спрашивать бесполезно... у них все нельзя...невозможно...и т.д. Я до лета планирую ещё кое-что улучшить, так что на форум заходить буду(сугубо чтения ради). А так я здесь не бываю.

Рассказывай, что да как?