Альтернативная подвеска

норм давление для аморта))

вообще я его нашел в на сайте RACETECH разделе диллеров как представителя в России. Андрей Михеев 8(921)911-08-55, г.Санкт-Петербург.

smartshop-racing.com
•Andrey Miheev - suspension tuner and specialist prt-moto@mail.ru +7 921 911 08 55

Спасибо!!!
Посмотрел у них на сайте кит от WP, 4499EUR, вилка + аморт))))))))))

не понял, оно и должно столько много стоить??? я то вышел на их в поисках аморта Racetech RT G3-S за 750$

ну рейстеч видимо подешевле, чем WP))) ну вообще жара конечно 200 000р за подвески))

Прикрутил после ремонта амортизатор. проверил пока только в гараже. гидравлика стала очень, очень тугой. выставил поджатие пружины - 3 (специально больше чем в мануале), отбой - 1. и всё равно мне кажется распрямляется слишком туго, и при сжатии ощущается затормаживание. Надеюсь именно так и должно быть. В выходные покатаюсь по ухабистой дороге и узнаю как всё получилось. Может ещё произойдет приработка какая нибудь и помягче станет.

Советую поэксперементировать с регулировкой. Если закрутить еще, хуже отрабатывает в обратку?

Разумеется стоит покрутить, но сначала покататься, посмотреть как работает. Не забывайте, сейчас сравниваем перебранный аморт с неисправным)))

прокатился, как то не очень. слишком жесткая гидравлика. ездить можно но чувствуются все ямы. нижнее колесико на аморте повернуто на "I", это минимальная жесткость. мож в нем чтонибудь сломалось. до конца ещё не разобрался, но в общем чуда не произошло и из старого аморта хороший новый не получился.

но он не течет ни капельки. что есть, то есть.

Григорич, покатайся еще + распусти пружину + попробуй как работает на отбой, если крутить в другую сторону

он работает так как будто там пружины вообще нет. т.е. она проседает медленно под общим весом и так и стоит в этом положении. гидравлика не даёт подвеске быстро сдвигаться вообще. и ход подвески в динамике совсем маленький. распускаю пружину и просто ниже сижу, а ямки не отрабатываются. вся надежда только на кручение нижнего колесика. но думаю не поможет,т.к. мастер сам сразу сказал, что гидравлика какая то слишком жесткая. что то не совпало при замене деталей. наверное без переборки не исправить. буду пока так кататься.

в следующий раз сам перебирать буду, чтобы не гадать потом

Григорич, не знаю, как на старых амортах, обычно если смотреть на него сверху, то ослабляет отбой кручение колесика по часовой стрелке. Выстави на 5-ку ради интереса (или какое там последнее положение)