Стрелка спидометра:(

Народ, помогите советом..
Вчера стрелка спидометра резко запрыгала как ошалелая и внезапно успокоилась на нуле. И всё, больше не хочет работать. Так что теперь у меня скорость нулевая при любой скорости)

У кого нить такая фигня бывала?

Тросик оборвало

все понял, как чинить?

нууууууу я бы не был столь критичен)

3 варианта

1) он просто открутился от приборкиколеса
2) он порвался
3) самый хреновый - срезало упоры на ступице.

Выглядит так:



Все возможные варианты починки: Купить новый трос, сделать трос самому, купить новое колесо, наварить упоры)))

Ещё
4 вариант - устал спидометр (червячная шестерня в нём)
5 вариант - шестерни редуктора (тот что у колеса)

Т.к. у нас там все из метала, то приводит к варианту 3)))

Самый главный забыл, поменять мотоцикл)))

Так он по умолчанию))

Мужики, износилась пластмассовая шестерня в редукторе и есть выработка (только с одной стороны) на метал-м червяке. Как кто решал такую проблему? Оригинал покупать не буду! Шестерёнку можно на 3д распечатать, а как быть с червяком? Смотрю вот на алиэкспресе много редукторов в сборе, только как выбрать и т.д. или точить на заводе.

ИМХО Если хочется рабочий родной спидометр - купи оригинал. Смазывай ежегодно, прослужит дооооолго.

На вражеском сайте печатали пластиковую шестерню, может намудрили с материалом, но изнашивается довольно быстро. Опять же у тебя еще железка изношена... Смазки там точно не было))) В общем ИМХО2 или оригинал, или купи электронный спидометр. Гимор по самоделкам не окупится, если только делать нечего, руки чешутся и работа бесплатная.

на Алике огромное множество приводов в сборе, тросик новый лежит. Может попробовать? механизм простой и стоит 10-15 $
Оригинал Я не нашел, но понимаю что за 50$ лучше вапор поставить чем пару шестеренок купить. Может пробовал кто?

Пробовал что? Вапор или купить на али? Выпор и другие я ставил на разные мото без проблем, но думаю здесь не об этом. Покупая не родной редуктор, нужно смотреть на диаметр передней оси, это самое важное, внешне они все похожи и поставить можно. Передаточное число тоже должно быть одинаковое (если для 21" колеса), тк обороты тросика стандартизированы.
Еще раз: обязательно подбирай под диаметр оси. Её можно вычислить по подшипникам мотоцикла донора.

Вапор это 100% вариант без сомнений. Я наверное попробую подобрать. Главное в общем диаметр оси и колеса чтоб совпали. Может что и получиться)