Руководства

kochan выложил все мануалы, за что ему огромное спасибо!

а от Clymer'а не завалялось, случаем, руководство?

Вот и Clymer

спасибо! только это до 2003. а с 2008 нет, случаем?)

отличие только в вилке и пластике) остальное уже 25 лет тож самое

Vaso, вас понял

вышлите пожалуйста мне тоже мануал на 2008 год/ plechanov-igor@mail.ru

Прикалываешься? http://klr650.ru/forum/thread149.html

ступил)

Вот все мануалы которые я нашел Мануалы

Мужчины, есть вопрос если не возражаете, касающийся этих самых "мануалов". Дело в следующем: Я, как человек технически почти безграмотный, привык все делать "по чертежу"... Вместе с мотом мне досталось руководство пользователя в котором рекомендуется замена почти всех шлангов через 3 - 4 года, а заодно и "резиновых частей главного цилиндра и суппорта" (если Гугл нам не воет). Так вот хочу интересоваться стоит ли это делать не взирая на то, что внешне ни каких повоеждений не видно или таки можно забить??? Ну и заодно если менять, то как следствие где (кроме вражеского Е-бея) всю эту трень заказать можно....
Отдельный вопрос к Василию. Как минимум в паре мест на форуме упоминалось о том, что все KLRы в стране " на учете". Нет ли о моем информации на предмет замены "дохлого кея" (Дмиртий, извини за плагиат).
Всем удачи и скорейшего потепления...

Я бы поменял только жидкости.

А кто-то реально это делал? Это в инструкции к любой технике есть.
На "дохлого кея" я пока патент не получил)))

dimoncb, дык вот именно этим я и интересуюсь.... Делал ли кто это или нет???? Если таки нет, то и мне спокойнее катать будет со старыми шлангами.
Игорь, жидкости само собой разумеется. Об них и речи нет, да и проще (на мой взгляд) гораздо.

Нет, вряд ли хотя бы 10% пользователей в мире это делает.